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回转支承断齿的原因及预防措施

一、回转支承断齿的原因      1、生产方面      (1)轴承生产过程中使用的材料强度不足或在金属组织内存在大量非金属夹杂物,这样会影响轴承材料的刚性。      (2)轴承热处理淬火过程可以提高轴承的强度、韧性、耐磨性和疲劳强度等,如果热处理工艺不良可能会影响到轴承的性能,比如加热温度过高,使得表面渗碳层的碳浓度太高,形成了角块状及网状碳化物组织;而随后的淬火加热过程温度过低,没有将其消除,造成渗碳层表面脆性增加,齿轮的使用寿命降低。      2、安装方面      (1)啮合不良:轴承安装过程中大小齿轮的侧隙调整不当,运转啮合不良可能会造成断齿。      (2)啮合间隙调整:没有根据要求对齿跳和小齿轮进行啮合间隙调整,导致运转过程中小齿轮和大齿轮齿跳位置大时啮合时卡死引起断齿。      (3)齿轮轴线不平行:安装后大小齿轮啮合不良,造成断齿。      (4)螺栓松动:回转支承安装螺栓紧固不牢,大小齿轮啮合不良,造成断齿。      3、使用方面      (1)异常操作:违反设备相关操作规程,过载高速旋转或主机冲撞到障碍物等,引起的断齿。      (2)异物卡顿:回转支承和小齿轮啮合时有异物卡入,造成断齿。      回转支承断齿是不可逆的需要进行更换,那么在清楚了回转支承断齿的原因之后,我们应该总结相应的经验来预防断齿的发生。

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转盘轴承怎么卸下来?轴承拆卸方法及注意事项

一、转盘轴承拆卸方法      1、正常间隙配合的情况      在支撑尺寸设计正常的情况下轴承间隙配合,只要不是过度使用出现变形或锈蚀出现卡死的情况,只要方向对正就可以通过敲击法或拉出法,在轴末端用小于轴承内径的铜棒或其他软金属,借助手锤轻轻敲击就可以拆卸下来,或者利用专门的拉具将轴承慢慢拉出卸掉。      2、内圈过盈的情况      对于轴承拆卸离不开工具,小尺寸的转盘轴承常规工具的选择是拉拔器。分为螺纹和液压两种。螺纹拉拔器是比较传统的工具,其操作是将中心螺杆对准轴的中心孔,在轴的中心孔涂抹少量油脂润滑,将勾爪钩在轴承内圈的端面,用扳手扭转中心杆就可以将轴承拔出。液压拉拔器则采用了液压装置代替螺纹,加压时中间的活塞不断伸出,轴承就会不断地被拉出,比传统的螺纹拉拔器更加快速且液压装置可以快速回退。当有较大批量的小尺寸轴承需要拆卸时,也可以采用快速拆卸的液压装置。      3、外圈过盈配合的情况      在轴承外圈有过盈配合的情形下拆除轴承的前提是外圈挡肩直径不能小于轴承要求的支撑直径。可以在轴承设计阶段考虑在轴承座台阶位置留两到三个槽口,方便拉拔器爪子有着力点,方便拆卸。当轴承较大或过盈量较大的时候可以采用柔性线圈感应加热法,通过加热箱体外径进行拆卸,利用热胀冷缩的原理。

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